萊肯希思–本特沃特斯雷達事件
示意圖
AI 示意圖・非實際影像、非證據——僅依文獻描述的概念呈現
萊肯希思–本特沃特斯事件（Lakenheath-Bentwaters incident）是1956年8月13日至14日夜間發生於英格蘭東部上空的一連串雷達與目視不明飛行物（UFO）接觸事件，涉及皇家空軍（RAF）與美國空軍（USAF）派駐於美方使用的 RAF Bentwaters（薩福克郡）與 RAF Lakenheath 兩座基地的人員。[1] 在數小時的過程中，Bentwaters 的地面雷達與 Lakenheath 的雷達進場管制中心追蹤到以極高速度移動並做出急遽機動的目標，地面與空中觀測者亦在天空中報告了明亮的發光物體。[2][3]
RAF 自 RAF Waterbeach 緊急升空一架 de Havilland Venom 夜間戰鬥機；根據主要目擊者所述，該攔截機一度取得雷達鎖定，其後一個物體反而移動到飛機後方並尾隨數分鐘，最終才離去。[2][3] 此事件經美國空軍管道通報 Project Blue Book，後來並被康登報告（Condon Report，1968–69）以第2號案例加以詳細檢視；報告認為常規解釋似嫌不足，並寫道「至少涉及一個真正不明飛行物的機率似乎相當高」。[2][1] 懷疑論者，尤以 Philip J. Klass 為代表，則主張此案可由異常雷達傳播、溫度逆增層與被誤認的英仙座流星群流星來解釋。[4][1] 此案普遍被視為紀錄中最有力的雷達–目視 UFO 報告之一，有時被稱為英國版的羅斯威爾或倫德申森林事件。[3]
背景
1956年，作為冷戰防空安排的一環，英格蘭東部數座 RAF 機場由美國空軍部隊使用或進駐。[1] 位於薩福克郡 Woodbridge 附近的 RAF Bentwaters，以及位於薩福克／劍橋郡交界一帶的 RAF Lakenheath，即屬此類基地，並配備由美方人員操作的地面管制進場（GCA）雷達與雷達進場管制設施。[2]
事件發生於一個晴朗的八月夜晚，恰逢英仙座流星群（Perseid meteor shower）極大期，天空出現異常大量的明亮「流星」——這項細節日後既被視為背景，也成為某種懷疑論解釋的依據。[1][4] 當晚的雷達涵蓋涉及多套獨立系統，包括 Bentwaters 的 GCA 雷達、Lakenheath 的雷達進場管制中心（RATCC）以及一座 RAF 雷達站；這種多重獨立感測器的冗餘性，後來成為評估本案的核心。[2]
1956年8月13日至14日的事件經過
整起事件自1956年8月13日約2130Z延續至14日約0330Z，可分為數個不同階段。[2]
Bentwaters 最初的雷達接觸。 約2130Z，Bentwaters 的 GCA 雷達追蹤到一個以極高速度接近的目標——各方記述形容其時速達數千英里。約同一時段，操作員注意到一群緩慢移動的回波（時速約80至125英里），以及另外一個極強的單一回波，據稱其強度為預期 B-36 轟炸機回波的「數倍」。[2][3]
2255Z 的接觸與白色光點。 約2255Z，Bentwaters 雷達追蹤到一個向西移動、估計時速 2,000至4,000英里的目標。約同一時間，地面看見一道明亮的白色光點，而一架以約 4,000英尺高度飛行的 C-47 運輸機飛行員，也報告有類似光點從機腹下方掠過。[2][3]
Lakenheath 階段與 Venom 攔截。 相關報告被轉達至 RAF Lakenheath，其 RATCC 隨後追蹤到先懸停、再做出急遽高速機動的目標，地面觀測者亦看見發光物體。[2] RAF 遂自 Lakenheath 西南方的 RAF Waterbeach 緊急升空一架 de Havilland Venom 夜間戰鬥機。據 Lakenheath 值班督導 Forrest Perkins 所述，Venom 機組對一個目標取得雷達鎖定——飛行員據稱表示已「將機砲鎖定」該目標——但該物體隨即移動到飛機後方，飛行員雖反覆機動，仍無法甩脫它，也無法再次繞到其後方。[2][3] 該物體據稱尾隨攔截機數分鐘後，才脫離並向北離去。[2]
調查與官方回應
此事件在當時即透過美國空軍管道留下紀錄：事件發生後數日內，Lakenheath 單位曾以電傳（teletype）將消息發送至美國空軍的 UFO 調查計畫 Project Blue Book。[2]
十餘年後，此案由 University of Colorado UFO Project（科羅拉多大學 UFO 計畫，常以其主持人 Edward U. Condon 之名稱為康登委員會）重新深入檢視。其1968–69年的報告（康登報告）將此事件列為第2號案例，案例研究由 Gordon D. Thayer 撰寫；他主要依據 Forrest Perkins 於1968年提供的詳細陳述及佐證資料。[2]
目擊證詞的關鍵部分日後由 RAF 雷達管制員 Freddie Wimbledon 公開佐證；他表示事發時自己於 RAF Neatishead 值勤，並負責指揮該次 Venom 攔截，支持 Perkins 關於飛機遭尾隨的說法。[3] 多套獨立雷達加上地面與空中目視觀測者的組合，使本案相較於多數 UFO 報告具有不尋常的內部冗餘性。[2]
各種解釋與爭議
康登報告的評估
在其康登報告分析中，Gordon Thayer 有系統地檢視了各種常規解釋——包括雷達故障、異常傳播（anomalous propagation，由大氣分層造成的假雷達回波），以及天文或流星現象——並判定其中沒有任何一項能充分說明所有相互關聯的雷達與目視觀測。[2] 報告中常被引用的結論是：在考量現有證據後，「至少涉及一個真正不明飛行物的機率似乎相當高」。[2][1] Thayer 強調，此處所謂「真正的 UFO」是指一個飛行中、身分不明的實體物體，並非主張其源自外星。[2]
懷疑論解釋
最具代表性的懷疑論論述來自 Philip J. Klass；他主張雷達接觸可由異常傳播以及與強烈溫度逆增層相關的地面雜波效應來解釋，而目視部分大多為當晚異常頻繁的英仙座流星。[4][1] 按此觀點，雷達目標表面上的高速與急遽機動，是假象而非實體物體的運動。[4]
後來的評論者又提出了其他可能。一些英國研究者認為，這些活動或與雷達反制或欺騙（spoofing）技術的測試有關，並指出他們訪談的飛行員回憶中接觸並不顯著，部分人甚至完全沒有目視到任何物體。[1] 支持「異常飛行器」一說者則反駁，異常傳播難以同時造成在多套獨立雷達上顯示、又被目視報告的目標，也難以造成如所述般相對於移動中攔截機進行機動的目標。[2]
後續與意義
由於本案在原本立場懷疑的康登報告中被承認為無法解釋，萊肯希思–本特沃特斯事件至今仍是相關文獻中最常被引用的雷達–目視 UFO 案例之一。[2][3] 傾向「無法解釋」一說的調查者，指出本案具有多重且相互佐證的觀測管道——地面雷達、空中雷達、地面目視與空中目視——使其有別於單一目擊者的報告。[2]
此事件常與英國另一最著名的軍事 UFO 事件——1980年12月的倫德申森林事件（Rendlesham Forest incident）——相提並論；後者發生於同一 Bentwaters／Woodbridge 基地群附近，兩案在大眾媒體中有時被合稱為英國版的羅斯威爾。[3] 在事件發生半個多世紀後，本案仍持續為支持者與懷疑論者雙方重新分析，至今尚無任何單一解釋取得普遍接受。[1][3]
關鍵引言
“康登報告對此案的結論：「至少涉及一個真正不明飛行物的機率似乎相當高。」
“據 Forrest Perkins 記述，Venom 飛行員表示，物體繞到他後方後，他「盡了一切努力想繞到它後方，卻辦不到」。
參考來源
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